CICLISMO e CICLOATIVISMO
A DGE Corretora de Seguros apresenta seu servico de Seguro de Bicicletas - voce NAO VAI SE LIVRAR da famosa "ficha cadastral", mas a contratacao pode ser feita 100% on-line e isso e uma coisa otima.

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ROUBO E FURTO QUALIFICADO - protecao contra roubo e furto da bike, durante o uso ou enquanto guardada ou transportada.

ACIDENTES - cobre os custos de reparo ou reposicao em acidente coberto, enquando o Segurado pedala ou transporta a bike.

RESPONSABILIDADE CIVIL - cobertura garantira os danos causados a terceiros durante a vigencia da apolice.

COBERTURA EM TODO O TERRITORIO NACIONAL - protecao em todo o Brasil, alcancando os 26 estados mais o Distrito Federal.

OUTROS PONTOS POSITIVOS A CONSIDERAR

- App Mobile, Central de Beneficios, Pontos Multiplos, Sala de Emergencia, Furto em Territorio Nacional, Danos Materiais a Terceiros, Danos Corporais a Terceiros, Acidente com veiculo transportador, Acidente enquanto pedala, Danos Parciais decorrente de acidente coberto, Pagameto com Cartao de Credito, Parcelamento sem juros, Cobre danos causados durante competicao.

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Mensagem por Admin Dom 4 Nov 2012 - 20:17

Foto de: Clarence Eckerson
New York depois da tempestade QBB_approach

Como algumas pessoas ligadas à indústria de bicicletas dizem. "bicicletas são como as baratas do transporte em desastres naturais." Prevendo essas possibilidades e as necessidades decorrentes de certos acidentes/eventos naturais, no ano passado, em Portland, o departamento de "Transportes Terrestres" realizou exercícios de resposta a desastres com bicicletas de carga. No Japão, após o "boom" bicicletas-tsunami, as pessoas ainda estão usando suas bikes. No início deste ano, aprendemos que as humildes bicicletas são populares em situações como a da Grécia, que enfrenta medidas de austeridade após a crise da dívida.

Com o coração do sistema de metrô fora de funcionamento, era de se imaginar como as pessoas iriam "se virar" nessas condições de emergência para as travessias das pontes que ligam Brooklyn e Queens a Manhattan. As multidões que se aglomeravam na região de "Brooklyn Downtown" para tomar ônibus sobre a ponte de Manhattan foram uma fantástica comprovação do grande número de pessoas que andam no metrô em um dia normal. Enquanto as esperas eram longas, o sistema parece ter tido um desempenho tão bom quanto o possível naquelas condições. Com as restrições de tráfego em vigor, os ônibus que circularam disseram ter conseguido melhores tempos de trajeto do que conseguem fazer no trânsito típico de Nova Iorque.


Pessoas nos pontos na longa espera do ônibus (Jay Street. Foto de Elizabeth Press)
New York depois da tempestade Jay_street_supercrowding
Enquanto isso, a nova infra-estrutura da cidade para bicicletas realmente está provando seu valor. Se as pessoas têm de percorrer pequenas distâncias, ou até mesmo distâncias significativas, bicicleta é o jeito de se fazer isso. As ciclovias mais seguras, que a cidade de Nova Iorque construiu nos últimos cinco anos - especialmente os segmentos que ligam diretamente para as pontes de East River - estão ajudando e muito os nova-iorquinos na ida / volta ao trabalho.


Pegando a "Jay Street" para a ponte de Manhattan. Foto de Elizabeth Press
New York depois da tempestade Jay_street_bikes





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