CICLISMO e CICLOATIVISMO
A DGE Corretora de Seguros apresenta seu servico de Seguro de Bicicletas - voce NAO VAI SE LIVRAR da famosa "ficha cadastral", mas a contratacao pode ser feita 100% on-line e isso e uma coisa otima.

Veja em quais situacoes contar com a DGE Corretora de Seguros:

ROUBO E FURTO QUALIFICADO - protecao contra roubo e furto da bike, durante o uso ou enquanto guardada ou transportada.

ACIDENTES - cobre os custos de reparo ou reposicao em acidente coberto, enquando o Segurado pedala ou transporta a bike.

RESPONSABILIDADE CIVIL - cobertura garantira os danos causados a terceiros durante a vigencia da apolice.

COBERTURA EM TODO O TERRITORIO NACIONAL - protecao em todo o Brasil, alcancando os 26 estados mais o Distrito Federal.

OUTROS PONTOS POSITIVOS A CONSIDERAR

- App Mobile, Central de Beneficios, Pontos Multiplos, Sala de Emergencia, Furto em Territorio Nacional, Danos Materiais a Terceiros, Danos Corporais a Terceiros, Acidente com veiculo transportador, Acidente enquanto pedala, Danos Parciais decorrente de acidente coberto, Pagameto com Cartao de Credito, Parcelamento sem juros, Cobre danos causados durante competicao.

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Mensagem por Admin Qui 2 Jun 2011 - 17:18

O prefeito da cidade de Copenhagen aceitou o desafio da equipe RespirAr

O uso da bicicleta como meio de transporte está entre os assuntos do C40. Várias cidades do mundo incentivam as pessoas a usá-las em vez do carro. Uma delas é Copenhague, na Dinamarca. O prefeito Frank Jensen topou o desafio do RespirAR de dar um passeio por São Paulo. O trecho foi pequeno, fora do horário de pico, mas Jensen ficou assustado.

O prefeito é adepto da bicicleta. Ele vai para a prefeitura da cidade de terno, gravata e bicicleta. Jensen conheceu a ciclofaixa da Avenida Jornalista Roberto Marinho, na Zona Sul de São Paulo. Entretanto, ela só é exclusiva para os ciclistas aos domingos. Segundo ele, em Copenhague, são 350 km de vias exclusivas para as bicicletas - mais da metade dos moradores usam o meio de transporte todos os dias.

Foram quase 2 km de pedaladas pela capital paulista. No final, o prefeito confessou que não gostou da experiência. “Eu sentiria medo de andar de bicicleta todos os dias em São Paulo. Não me sinto seguro dividindo espaço com os carros. É muito difícil andar de bicicleta aqui”, diz ele. Ele também deu a solução: construção de ciclovias. Copenhague era assim 30 anos atrás e nós investimos muito para tornar abicicleta um meio de transporte fácil e seguro.

Ciclovias, metrôs, trens e ônibus, melhor destinação do lixo e investimento em energias alternativas são as medidas adotadas em Copenhague que o prefeito veio apresentar em São Paulo. Jensen diz que o objetivo é tornar a Copenhague a primeira cidade sustentável do mundo até 2025.

Encontro
Pela manhã, os prefeitos de Copenhague (Dinamarca), Portland (EUA) e Santiago (Chile), falaram sobre a redução das emissões de poluentes. Todos disseram que a principal medida é investir no transporte coletivo. O prefeito de Santiago, Fernando Echeverria, disse que, nos últimos anos, a cidade investiu no metrô e, hoje, são 104 km de linhas. Com isso, a frota de ônibus diminuiu de 14 mil para 6,5 mil veículos e isso reduziu a poluição em 70%.

Recebido através do "amigos do pedal" e tirado de: http://g1.globo.com

PS - Aqui tem o videozinho com o curto passeio: http://g1.globo.com/sao-paulo/respirar/noticia/2011/06/prefeito-de-copenhague-aceita-desafio-e-anda-de-bicicleta-por-sp.html
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