CICLISMO e CICLOATIVISMO
2024 - O ANO EM QUE QUISEMOS NOS RECONECTAR

SUPERAMOS DESAFIOS ENORMES, ENFRENTAMOS INCERTEZAS E NOS ADAPTAMOS A UM MUNDO EM CONSTANTE MUDANÇA. AGORA, MAIS DO QUE NUNCA, PODEMOS SENTIR UMA VIBRAÇÃO RENOVADA DE OTIMISMO E PROPÓSITO EM NOSSAS VIDAS.

AS LIÇÕES DO PASSADO NOS MOSTRARAM O VALOR DA CONEXÃO, DA RESILIÊNCIA E DA IMPORTÂNCIA DE APROVEITAR CADA MOMENTO. O MUNDO VOLTOU A GIRAR EM RITMO ACELERADO, MAS COM UMA NOVA PERSPECTIVA: A DE QUE A VIDA É FEITA PARA SER VIVIDA PLENAMENTE, COM AQUELES QUE AMAMOS AO NOSSO LADO.

É TEMPO DE RECONSTRUIR NOSSAS VIDAS COM A FORÇA DAS EXPERIÊNCIAS QUE NOS TRANSFORMARAM. A LIBERDADE QUE TANTO VALORIZAMOS AGORA É VISTA COM NOVOS OLHOS – NÃO APENAS COMO O DIREITO DE IR E VIR, MAS COMO A CAPACIDADE DE ESCOLHER VIVER COM PROPÓSITO E ALEGRIA.

O CONTATO FÍSICO, AS VIAGENS, AS AVENTURAS, TUDO ISSO GANHOU UM NOVO SIGNIFICADO. PODEMOS NOS REENCONTRAR, DESCOBRIR NOVOS HORIZONTES E APRECIAR A BELEZA QUE NOS RODEIA DE UMA MANEIRA QUE NUNCA FIZEMOS ANTES.

PENSE NISSO: CADA DESAFIO SUPERADO FOI UMA OPORTUNIDADE PARA VOCÊ CRESCER E SE FORTALECER. AGORA É O MOMENTO DE ABRAÇAR ESSA NOVA ENERGIA E SE JOGAR NAS EXPERIÊNCIAS QUE TE FAZEM SENTIR VIVO.

FIQUEM BEM E VAMOS FAZER DE 2024 UM ANO INESQUECÍVEL!

JHANSEN R. MACHADO
CICLISMO / FACEBIKERS / BIKETUR CURITIBA / CURITIBANA TURISMO

PS: EXPLORE NOSSOS ROTEIROS, SE INSPIRE... E DEPOIS, NÃO ESQUEÇA DE SAIR PARA DESCOBRIR O MUNDO – SEJA DE BICICLETA OU A PÉ ;-)

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É TEMPO DE RECONSTRUIR NOSSAS VIDAS COM A FORÇA DAS EXPERIÊNCIAS QUE NOS TRANSFORMARAM. A LIBERDADE QUE TANTO VALORIZAMOS AGORA É VISTA COM NOVOS OLHOS – NÃO APENAS COMO O DIREITO DE IR E VIR, MAS COMO A CAPACIDADE DE ESCOLHER VIVER COM PROPÓSITO E ALEGRIA.

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PENSE NISSO: CADA DESAFIO SUPERADO FOI UMA OPORTUNIDADE PARA VOCÊ CRESCER E SE FORTALECER. AGORA É O MOMENTO DE ABRAÇAR ESSA NOVA ENERGIA E SE JOGAR NAS EXPERIÊNCIAS QUE TE FAZEM SENTIR VIVO.

FIQUEM BEM E VAMOS FAZER DE 2024 UM ANO INESQUECÍVEL!

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Mensagem por Admin Sex 29 maio 2009 - 17:34

"Alain Jannuzzi nasceu em Niterói no ano de 1965. De família de classe média-baixa, sempre morou em Icaraí, um bairro nobre de Niterói. Desde pequeno o pai já o levava em uma cadeirinha presa no quadro de uma Philips. Aos 8 anos de idade aprendeu a andar de bicicleta, no pátio do prédio onde sempre morou. Aos 9 ganhou uma Monark Monareta, comprada com sacrifício pelos pais. Poucos anos depois essa bicicleta foi roubada.

Em 1980, então com 15 anos ganhou sua segunda bicicleta, uma Caloi LR. Poucos meses depois conseguiu, com algumas economias e ajuda do avô, comprar uma bicicleta usada, uma Brandani Bikendour com suspensão integral, que pesava 23Kg. Começou a fazer bicicross, motivado por uma corrida de motocross que assistiu, sendo um dos pioneiros em Niterói na modalidade bicicross. Logo depois surgiu a oportunidade de trocar a Bikendour por uma Caloicross. A primeira bicicleta nacional feita para o bicicross. Essa fase durou pouco mais de dois anos, e durante essa fase fazia negócios com bicicleta, comprando, reformando e revendendo. Começou ali o espírito empreendedor.

A partir de 1984, com o ingresso no Cefet - RJ teve oportunidades de fazer modificações com recursos de solda e tornearia, começou a fazer pequenas modificações em suas bicicletas.
No início de 1996 conheceu a bicicleta reclinada. Esperimentou e gostou tanto que tratou de providenciar uma. Comprou um quadro usado de uma bicicleta Zohrer, montou com umas peças que tinha, sucateando outras, e saiu por aí reclinado, na maior alegria. Rapidamente tratou de fazer algumas modificações na sua reclinada, tornando-a mais estável, corrigindo alguns problemas encontrados.

Em 1999 reparou que o Pedro Zohrer, que fabricava reclinadas no Rio de Janeiro, estava em dificuldades para produzir os modelos criados, e se ofereceu para fazê-lo, tornando seu sócio. ssa parceria durou dois anos e resultou na criação do maior sucesso de vendas, que ainda hoje não foi superado. Trata-se da 20x20. Uma bicicleta não muito reclinada, mas extremamente confortável e fácil de dirigir, o que fez dela um sucesso."

Essa parceria não existe mais, porém, os dois continuam produzindo bicicletas reclinadas, colaborando com o desenvolvimento das reclinadas no Brasil. É Alain quem esclarece:

"Também chamadas de bicicletas horizontalizadas, esse tipo de bicicleta se caracteriza pela posição reclinada do ciclista. Os pedais se situam à frente, e não abaixo como nas bicicletas tradicionais. O guidon pode se situar à frente, ou abaixo das pernas. As bicicletas reclinadas podem ser classificadas de duas formas.

- Quanto ao tamanho:
SWB - Short Wheelbase - Curta
CLWB - Compact Long Wheelbase - Longa compacta
LWB - Long Wheelbase - Longa

- Quanto à posição do guidon:
OSS - Over seat steering - guidon acima das pernas
USS - Under seat steering - guidon abaixo das pernas

E ainda podem ser extremamente baixas, carenadas, ou podem carregar um bocado de coisas e podem ter tração dianteira. Como se pode perceber, a reclinada permite uma infinidade de desenhos diferentes. Se voce pensa em adquirir uma delas, pense bem no modelo mais indicado para o uso que voce vai dar a ela. E para isso nós podemos ajudar.

Fonte: http://alain_jannuzzi.sites.uol.com.br
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