CICLISMO e CICLOATIVISMO
MEIO SURREAL, NÉ?

O CORONAVÍRUS MUDOU O MUNDO COMO O CONHECÍAMOS E FOMOS DE CEM A QUASE ZERO EM SEGUNDOS... O MUNDO INTEIRO QUASE PAROU COMPLETAMENTE... E NÓS COM ELE.

AO LONGO DO ANO PASSADO, AINDA TENTAMOS REJEITAR O QUÃO SÉRIO O COVID-19 É.

JÁ SE PASSARAM 12 MESES E ESSAS LIMITAÇÕES À NOSSA LIBERDADE ESTÃO NOS DESGASTANDO, AFINAL, NÃO FOMOS FEITOS PARA VIVER ISOLADOS ASSIM, MAS POR MAIS DIFÍCIL E DESESPERADORA QUE A SITUAÇÃO POSSA PARECER, HÁ LUZ. EU PROMETO.

TENHA PACIÊNCIA, TODOS NÓS PODEREMOS NOS RECONECTAR FISICAMENTE OUTRA VEZ E SERÁ MARAVILHOSO, MELHOR DO QUE ANTES PORQUE AÍ SABEREMOS O QUANTO FAZEMOS FALTA UNS AOS OUTROS. O CONTATO VIRTUAL NÃO É A MESMA COISA.

PENSE NISSO => COM CADA LIBERDADE FÍSICA RETIRADA, É UMA OPORTUNIDADE DE CRIAR SUA PRÓPRIA LIBERDADE MENTAL. ALGO A QUE SEMPRE TEMOS ACESSO E QUE NINGUÉM PODE TIRAR. É POR ISSO QUE CUIDAR DA SUA SAÚDE MENTAL DURANTE ESTE PERÍODO É ABSOLUTAMENTE ESSENCIAL.

FIQUEM BEM!

JHANSEN R. MACHADO
CICLISMO / FACEBIKERS / BIKETUR CURITIBA / BLUESBRASIL / CURITIBANA TURISMO

PS: SUGESTÕES DE COMO ENCARAR ESSE "BICHO"

https://ciclismo.forumeiros.com/t536-covid-19-2021

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AO LONGO DO ANO PASSADO, AINDA TENTAMOS REJEITAR O QUÃO SÉRIO O COVID-19 É.

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TENHA PACIÊNCIA, TODOS NÓS PODEREMOS NOS RECONECTAR FISICAMENTE OUTRA VEZ E SERÁ MARAVILHOSO, MELHOR DO QUE ANTES PORQUE AÍ SABEREMOS O QUANTO FAZEMOS FALTA UNS AOS OUTROS. O CONTATO VIRTUAL NÃO É A MESMA COISA.

PENSE NISSO => COM CADA LIBERDADE FÍSICA RETIRADA, É UMA OPORTUNIDADE DE CRIAR SUA PRÓPRIA LIBERDADE MENTAL. ALGO A QUE SEMPRE TEMOS ACESSO E QUE NINGUÉM PODE TIRAR. É POR ISSO QUE CUIDAR DA SUA SAÚDE MENTAL DURANTE ESTE PERÍODO É ABSOLUTAMENTE ESSENCIAL.

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Mensagem por Admin Qua 4 Nov 2009 - 12:43

Tarefa (relativamente) simples. Eis a sequência:

01 - Desencaixar o pneu do aro. Use as espátulas específicas (veja imagens abaixo, ou improvise), mas... CUIDADO para não furar ainda mais a câmara, e nem cortar o pneu ou arranhar e / ou entortar o aro.
Pode acontecer com facilidade!

Espátula de aço
Remendo de câmara Espatulas_02

Espátulas de resina
Remendo de câmara Espatulas_01

02 - Tirar a câmara de dentro do pneu. Não precisa tirar toda ela, apenas o suficiente para enchê-la e descobrir onde está(ão) o(s) furo(s).
OBSERVAÇÃO: quando o furo é MUITO PEQUENO só é possível achar mergulhando a câmara em uma bacia com água. E para isso pode ser necessário desmontar a roda para retirar totalmente a câmara.
E preste atenção para ver se o vazamento não está no bico da câmara!

03 - Ao localizar o(s) furo(s), lixar ao redor com lixa fina, no sentido da câmara (não lixe "atravessado"). Lixe cerca de 1,00 cm para cada lado do furo*, assim o remendo cobrirá totalmente o furo e a área imediatamente próxima garantindo melhor vedação.
*OBSERVAÇÃO: Veja o tamanho do remendo que você vai usar (se não for o "estrela" que já vem em tamanhos padronizados).

04 - Aplicar a cola no local lixado. Coloque o suficiente para cobrir a área lixada com uma fina película de cola. Espere uns 30 segundos depois de espalhar. Retire a parte plástica detrás do remendo e aplique.

OBSERVAÇÃO: existem o remendo estrela (imagem abaixo) e o remendo em tiras, que você precisa cortar no tamanho que será usado. No remendo em tiras o lado preto fica para fora. No lado branco, você retira a cobertura plástica e é esse lado que você aplica sobre a cola.

*Remendo estrela
Remendo de câmara Remendo_01-1

05 - Aperte, para ficar firme e sem "frestas". Alguns remendos estrela possuem películas plásticas cobrindo o lado que ficará em contato com o pneu, e o de fora também. Depois de colado, espere cerca de um minuto para secar bem.
Estique cuidadosamente com as mãos, para forçar o descolamento desse plástico externo de proteção. Mas não é tão fácil quanto parece!

06 - Retirado o plástico, recomece a montagem do pneu.

IMPORTANTE: ANTES DE MONTAR novamente verifique o pneu, olhando atentamente dentro e fora e passando a mão por dentro, em busca de saliências ou algo "que arranhe", pois o que causou o furo ainda pode estar preso nele.
TOME MUITO CUIDADO para não cortar ou furar os dedos! Talvez seja necessário alicate ou pinça para retirar o "criminoso".

07 - Reencaixe a câmara. Para facilitar a colocação dentro do pneu encha-a um pouquinho.

08 - Se tiver de usar as espátulas, vale o mesmo cuidado anterior.

09 - Antes de encher o pneu totalmente, coloque um pouco mais de ar e verifique as laterais para ver se está encaixado uniformemente. Atenção à posição do bico, que deve ficar bem encaixado e reto. Não o deixe torto. Se ao encher você perceber que ele não ficou bem colocado, esvazie novamente o pneu e tente ajeitar a câmara para corrigir a posição do bico. Tudo ok? Então encha na calibragem indicada.

DETALHES ADICIONAIS: se o furo for na emenda da câmara ou muito junto ao bico, é quase certo que o remendo NÃO FUNCIONARÁ. Só remende se não tiver outra câmara à disposição! E se o fizer ande com o dobro de cuidado até chegar ao destino e trocar por outra câmara nova.
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