Transito e comportamento

É massante "ter que re-educar os motoristas"? Sim... mas necessário.
O governo, através das campanhas de trânsitom, vem tentando domesticar os motoristas há algum tempo. Mas assim como nas escolas, a re-educação desses motoristas carecerá de bons alicerces e de um certo conteúdo. Esse conteúdo vem de entender melhor o contexto e dele extrair a melhor possibilidade de resposta, como num jogo de xadrez, mas com a diferença de que não buscamos uma "vitória" e sim um "empate" onde ambos os lados saiam ganhando!

Tentando entender o contexto: imaginemos que para MUITOS motoristas, a conquista do espaço "rua", e o uso dela com seu possante é a expressão máxima de uma vitória, ou de um objetivo duramente perseguido e conquistado. Naquele momento ele está "cheio de si" (não consegui achar uma expressão melhor) e não quer ser
"atrapalhado" nem "podado". Existem dezenas de estudos acerca disso, e onovo recorde de venda de carros (mencionado ontem - 05.03.2010 - no jornal estadual) está aí para provar. O marketing da indústria do automóvel foi muito bem feito, tanto que nem precisam mais insistir em que é preciso ter um carro, bastando mencionar os modelos mais novos e cheios de frescuras ou a "redução do I.P.I.", para levar os sonhadores à ação.

E o NOSSO MARKETING?
O nosso objetivo? Antes de vender um produto (ben ou serviço) é preciso "vender a idéia", criar um ambiente
favorável. Eu disse em outro post que acho que temos um ARSENAL MELHOR DE AÇÕES E ATITUDES, justamente por estarmos difundindo (ou tentando difundir) a idéia do uso das bikes e etc... e temos que usar MELHOR esse arsenal. Acho que aqui, exatamente nessa escolha, nesse ponto, surge um gargalo ou uma encruzilhada difícil / um sapo difícil de engolir, como parece ser o caso. Pois NÓS TAMBÉM sofremos as mesmas cobranças e pressões, e porque nós é que temos que ser os bonzinhos da história? E mais uma vez: acho realmente que DOIS ERROS somados não fazem UM ACERTO.

É claro que olhando de longe, depois do ocorrido, fica mais simples sugerir possíves respostas, mas existe o certo (não revidar simplesmente - para não perder a razão), o errado (perder a cabeça e descer ao mesmo nível) e o "legal" (foi um ato de agressão, com inúmeras testemunhas, que não se negariam a comprovar a atitude do motorista perante policiais).

É massante "ter que re-educar os motoristas"? Sim... Esse é um "ônus" da responsabilidade que, sem querer, acabamos assumindo, mesmo aqui, quando discutimos entre amigos e tentamos chegar a uma conclusão, antes mesmo de um consenso. Mas para educar aos outros precisamos começar por re-educar a nós mesmos.

É massante nos re-educarmos? Pode ser, mas também é, sem dúvida, necessário.

Saudações ciclísticas e abraços panorâmicos!

Postado originalmente em resposta a tópico sobre a "bicicletada", evento que ocorre mensalmente:
http://www.bicicletadacuritiba.org/forum/viewtopic.php?f=15&t=1463